文/《中国人才》记者 张圣华
低空经济新蓝海，巨大市场唤人才。
12月11日下午，人力资源和社会保障部国外人才研究中心组织的“走进魅力苏州”采访调研团来到苏州市吴江区，约15时，记者一行走进星云乔海（苏州）航空科技有限公司，这是乔海航空科技（北京）集团有限公司（以下简称乔海集团）的一个分公司。
乔海集团董事长陈伟和星云乔海（苏州）航空科技有限公司执行总经理James Li（李隆晋）接受了记者们的采访。乔海集团董事长陈伟先生毕业于上海交通大学，于1996年在美国学习飞行。多年来，他研究了世界各国1200多种机型，飞行了6000多小时，是妥妥的飞行理论和实践专家。他用15分钟简明介绍了：为什么说我国低空经济是万亿产业？中美低空经济差距有多大？我国的低空飞行器水平现状如何？他是如何爱上飞行并最终从事了低空通航事业的？
陈伟董事长对记者讲解低空经济（摄影 张圣华）
党的二十届三中全会提出，发展通用航空和低空经济。目前我国低空经济还处于初始阶段，亟待培养一批具有较强专业背景、工程技术、创新能力、驾驶能力的高层次复合型人才。
2024年11月，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《有效降低全社会物流成本行动方案》，其中提出要发展低空物流，“支持有条件的高等学校深化与国内外物流企业合作，打造集人才培养、研究创新、服务企业于一体的专业人才培养模式”“完善多元化、多层次、全方位的现代物流和供应链专业人才培养体系”，为低空产业发展提供人才支撑。陈伟说：“看到这个文件我非常激动，我愿意在苏州这座魅力城市培养更多低空领域人才！”
James Li是一位美国医学专家，2024年伊始，他成功将美国“空中悍马”5 类机型的有人轻型、运动型和运输型活塞引擎飞机，德国第四代TX600系列有人、无人自转旋翼机（Gyroplane）等低空经济通航运输发展中国区总部基地等项目引进苏州市吴江区。9月，James Li任星云乔海（苏州）航空科技有限公司执行总经理，协助吴江区政府推动苏州低空经济通航运输发展事业。他说，先进设备引进了，当务之急是培养人才助力低空经济腾飞。
作者张圣华（右三）与采访对象陈伟（左三）、James Li（右二）合影（来自星云乔海公司）
采访过程中，陈伟董事长请记者们乘车前往吴江小型飞机场，现场体验一下小飞机起飞时的感觉。陈先生亲自驾驶飞机，让记者们轮流上机体验。
一位年轻记者说：“在小飞机上感觉真刺激，希望将来学个驾照，机会来了，说不定还能够成为飞行教练呢！”
James Li说：“来吴江学飞行，学费最低8万元，可只交10%的首付……”采访结束了，记者们依依不舍地在小飞机前合影留念……
陈伟董事长与记者们机前留念（来自星云乔海公司）
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